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芝城湖畔路径分道改造第一期完工

芝加哥侨报周末--Jul 10, 2017,14:13

第一期项目完成后改造的分道路径
第一期项目完成后改造的分道路径

  【侨报记者魏奕芝加哥编译报道】据NBC芝加哥报道,被芝城市民期待的湖畔路径分道改造第一期项目结束。芝加哥市长伊曼纽尔在上周五(7日)宣布,耗资一千两百万美元的第一期湖畔分道改造项目完成,已实现步行道与自行车道的分离。

改造后的自行车道 芝加哥太阳时报视频截图
改造后的自行车道 芝加哥太阳时报视频截图

  芝加哥湖畔路径分道改造项目全程约18英里,从北阿德莫大街(Ardmore Ave)开始,向南至71街。目前完成的项目部分,是从第31街到第41街沿密歇根湖畔的小路。骑自行车的人与跑步或步行者分别有各自不同的道路。在第一期项目结束之后,接下来工程进展会继续改造从富勒顿到俄亥俄街,以及31街到51街之间的两段。预期在2018年,将完成整个湖畔分道项目改造。

  伊曼纽尔在第一期项目完工的开幕式上表示,沿着湖畔的这条18英里的小路,是市府在过去决策投资开发市区公园和开放空间的一部分,这项投资也是关乎城市未来发展的重要部分。伊曼纽尔指出,分离后的湖滨步行道,可以让民众尽情享受在湖滨旁跑步、步行的乐趣,无需再担忧或害怕在‘行人左侧’突然被骑自行车的人撞到,或者是有人溜旱冰经过的惊扰。

分道改造规划示意图
分道改造规划示意图  网络图

  据悉, 计划的分道改造湖畔路径,位于湖滨快速大道以东,是一条沿着密歇根湖长约18.5英里的线性公园。在这些区域里,包括海滩、排球场、操场、棒球钻石、网球场和足球场。这条小路连接了许多社区,包括南岸、海德公园、林肯公园和湖景区,同时也是休闲和交通的重要资源区域。

分道改造规划示意图(林肯公园段)
分道改造规划示意图(林肯公园段)  网络图

  在分道改造后,这条沿着湖畔的路径会提供单独的自行车道和行人步道。行人步道将为20英尺宽,其中14英尺为沥青路面,6英尺为混合材料铺成的软胶路面。在最靠近湖边快速道(Lake Shore Drive)的地方,由沥青铺制的通勤小路为12英尺宽。

  这项由伊州首富,也是芝加哥的亿万富翁,自行车爱好者肯·格里芬(Ken Griffin)资助的项目,旨在让美国最繁忙的多用途路面上减少人车相撞的几率。预计,在夏季的周末,每天估计有10万人使用这条湖畔路径。


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